SG_R_JPruhKriz
Popis
Rekonstrukční podsestava vychází z SG_JPruhKriz, se kterou má podobné základní parametry i chování. U této podsestavy je navíc možnost odsadit jednotlivé vrstvy vozovky buď vlevo, vpravo nebo na obou stranách tak, aby kopírovaly frézování a výkop stávajících vrstev. Kromě vrstvy 1 je možné vypnout jakoukoli vrstvu nezávisle na ostatních. Pokud je vypnutá vrstva 6, vypne se i aktivní zóna.
Výškové cílování pláně se uvažuje svisle od horních bodů vrstvy 6. Pokud je tedy vrstva 6 ukončena ve sklonu, minimální tloušťka vrstvy se stále počítá svisle od horního bodu.
Vkládací bod:
- 1. Vnitřní hrana - podsestava se vykresluje od vnitřního bodu (kód “VozVrchol1”, cílování “Šířka vnitřní hrany vozovky”), od něj se vykreslí vnější hrana (kód “VozHran1”, cílování “Šířka vnější hrany vozovky”)
- 2. Vnější hrana - podsestava se vykresluje od vnějšího bodu (kód “VozHran1”, cílování “Šířka vnější hrany vozovky”), od něj se vykreslí vnitřní hrana (kód “VozVrchol1”, cílování “Šířka vnitřní hrany vozovky”)
Trativod
Otvor pro odvodnění
Průjezdný prostor
Více zde.
Návaznost na podsestavy
Pokud je potřeba definovat trativod, který přechází mezi vozovkou a další podsestavou, je nutné napojit výstupní parametry do další podsestavy.
Vstupní parametry
| Název parametru | Popis | Výchozí hodnota |
| Strana | - (Pravá / Levá) | Pravá |
| Vkládací bod | Vkládací bod podsestavy (Vnitřní hrana / Vnější hrana) | Vnitřní hrana |
| Zadání šířky vozovky | (Hrana zpevnění / Šířkové uspořádání) | Hrana zpevnění |
| Šířka vozovky | - | 4.25 |
| Šířka JP (a) | - | 3.5 |
| Šířka zp krajnice © | Návrhový prvek | 0.75 |
| O dsazení vozovky od osy | - | 0 |
| Výškové odsazení vozovky od osy | (+) dolů. (-) nahoru | 0 |
| Vozovka | ||
| Sklon vozovky | - | -2.5% |
| Klopení vozovky | Možnosti klopení vozovky (Uživatelské hodnoty / C3D vnější pruh / C3D vnitřní pruh / C3D vnější krajnice / C3D vnitřní krajnice) | C3D vnější pruh |
| Pláň | ||
| Klopení pláně | - (Uživatelské hodnoty / C3D vnější pruh / C3D vnitřní pruh / C3D vnější krajnice / C3D vnitřní krajnice / Automaticky / Převzít hodnoty z vozovky) | Automaticky |
| Sklon pláně | - | -3% |
| Skladba vozovky | ||
| Vykreslení vrstev vozovky ANO/NE | - (Ano / Ne) | Ano |
| Tloušťka vrstvy 1 | Nemůže být 0 | 0.04 |
| Tloušťka vrstvy 2 | 0 = nevykreslit | 0.06 |
| Tloušťka vrstvy 3 | 0 = nevykreslit | 0.05 |
| Tloušťka vrstvy 4 | 0 = nevykreslit | 0.09 |
| Tloušťka vrstvy 5 | 0 = nevykreslit | 0.15 |
| Tloušťka vrstvy 6 | 0 = nevykreslit | 0.20 |
| Tloušťka AZ | 0 = nevykreslit | 0.5 |
| Výkop AZ ANO/NE | Nastavuje spojnici HTU na pláň nebo parapláň (Ano / Ne) | Ano |
| Odsazení vnitřních vrstev | ||
| Odsazení vnitřní vrstvy 1 | - | 0 |
| Odsazení vnitřní vrstvy 2 | - | 0.2 |
| Odsazení vnitřní vrstvy 3 | - | 0.2 |
| Odsazení vnitřní vrstvy 4 | - | 0.2 |
| Odsazení vnitřní vrstvy 5 | - | 0.2 |
| Odsazení vnitřní vrstvy 6 | - | 0.2 |
| Odsazení vnitřní vrstvy AZ | - | 0 |
| Sklony ukončení vnitřních vrstev | ||
| Sklon ukončení vnitřní vrstvy 1 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnitřní vrstvy 2 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnitřní vrstvy 3 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnitřní vrstvy 4 | 0 = svisle | 1:1 |
| Sklon ukončení vnitřní vrstvy 5 | 0 = svisle | 1:1 |
| Sklon ukončení vnitřní vrstvy 6 | 0 = svisle | 1:1 |
| Sklon ukončení vnitřní vrstvy AZ | 0 = svisle | 1:1 |
| Odsazení vnějších vrstev | ||
| Odsazení vnější vrstvy 1 | - | 0 |
| Odsazení vnější vrstvy 2 | - | 0 |
| Odsazení vnější vrstvy 3 | - | 0 |
| Odsazení vnější vrstvy 4 | - | 0 |
| Odsazení vnější vrstvy 5 | - | 0 |
| Odsazení vnější vrstvy 6 | - | 0 |
| Odsazení vnější vrstvy AZ | - | 0 |
| Sklony ukončení vnějších vrstev | ||
| Sklon ukončení vnější vrstvy 1 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnější vrstvy 2 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnější vrstvy 3 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnější vrstvy 4 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnější vrstvy 5 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnější vrstvy 6 | 0 = svisle | 0 |
| Sklon ukončení vnější vrstvy AZ | 0 = svisle | 0 |
| Otvor pro odvodnění | ||
| Šířka otvoru pro odvodnění (OpO) | Otvor nemůže překročit osu, vzniká zde min šířka 1mm | 0.5 |
| Hloubka OpO po horní hranu vrstvy | Otvor lze vytvořit do všech vrstev (neplatí pro pláň) (Neprovádět otvor / 2 / 3 / 4 / 5 / 6) | Neprovádět otvor |
| Trativod | ||
| Trativod ANO/NE | - (Ano / Ne / Jen při cílování) | Ne |
| Šířka horní | Nemůže být 0 | 0.4 |
| Šířka spodní | Nemůže být 0 | 0.4 |
| Hloubka dna trativodu | Nemůže být 0 | 0.55 |
| Podsyp potrubí | - | 0.1 |
| Odsazení osy trativodu | Odsazení osy trativodu od vnější hrany zpevnění. (+) směr k ose, (-) směr od osy | 0.5 |
| Průjezdní prostor | ||
| Průjezdní prostor ANO/NE | - | 11 |
| Výška průjezdního prostoru | Nemůže být 0 | 4.8 |
| Odsazení průjezdního prostoru vlevo | - | 0.5 |
| Odsazení průjezdního prostoru vpravo | - | 0.5 |
| Body | ||
| Kód bodu vrstvy 1 vnitřní | Leží na bodu VozVrchol1 | |
| Kód bodu vrstvy 1 vnější | Leží na bodu VozHran1 | |
| Tvary | ||
| Kód tvaru vrstvy 1 | Voz1 | |
| Kód tvaru vrstvy 2 | Voz2 | |
| Kód tvaru vrstvy 3 | Voz3 | |
| Kód tvaru vrstvy 4 | Voz4 | |
| Kód tvaru vrstvy 5 | Voz5 | |
| Kód tvaru vrstvy 6 | Voz6 | |
| Kód tvaru AZ | AZ | |
| Kód tvaru trativodu | Trativod | |
| Kód průjezdního prostoru | PrujezdnyProstor |
Výstupní parametry
| Název parametru | Popis |
| Verze | |
| Odsazení vnitřní hrany vozovky | |
| Výška vnitřní hrany vozovky | |
| Odsazení vnitřní hrany vozovky | |
| Výška vnitřní hrany vozovky | |
| Vnitřní sklon vozovoky | |
| Vnější sklon vozovky | |
| Vnitřní sklon pláně | |
| Vnější sklon pláně | |
| Vykreslení vrstev vozovky | |
| Tloušťka vrstvy 1 | |
| Tloušťka vrstvy 2 | |
| Tloušťka vrstvy 3 | |
| Tloušťka vrstvy 4 | |
| Tloušťka vrstvy 5 | |
| Vnitřní tloušťka vrstvy 6 | |
| Vnitřní tloušťka 1-6 | |
| Vnější tloušťka vrstvy 6 | |
| Vnější tloušťka 1-6 | |
| Vnitřní tloušťka AZ | |
| Vnější tloušťka AZ | |
| Výkop aktivní zóny | |
| Výška otvoru | |
| Šířka otvoru | |
| Trativod ANO/NE | |
| Šířka horní | |
| Šířka spodní | |
| Hloubka trativodu | |
| Podsyp potrubí | |
| Odsazení osy trativodu | |
| Odsazení vnější hrany trativodu | |
| Odsazeni osy trativodu | |
| Kód tvaru vrstvy 1 | |
| Kód tvaru vrstvy 2 | |
| Kód tvaru vrstvy 3 | |
| Kód tvaru vrstvy 4 | |
| Kód tvaru vrstvy 5 | |
| Kód tvaru vrstvy 6 | |
| Kód tvaru AZ | |
| Kód tvaru trativodu |
Cílování
| Název parametru | Popis |
| Šířka vnitřní hrany vozovky | |
| Odsazení vnitřní vrstvy 1 | |
| Odsazení vnitřní vrstvy 2 | |
| Odsazení vnitřní vrstvy 3 | |
| Odsazení vnitřní vrstvy 4 | |
| Odsazení vnitřní vrstvy 5 | |
| Odsazení vnitřní vrstvy 6 | |
| Odsazení vnitřní vrstvy AZ | |
| Výška vnitřní hrany vozovky | |
| Šířka vnější hrany vozovky | |
| Šířka jízdního pruhu | |
| Šířka zpevněné krajnice | |
| Odsazení vnější vrstvy 1 | |
| Odsazení vnější vrstvy 2 | |
| Odsazení vnější vrstvy 3 | |
| Odsazení vnější vrstvy 4 | |
| Odsazení vnější vrstvy 5 | |
| Odsazení vnější vrstvy 6 | |
| Odsazení vnější vrstvy AZ | |
| Výška vnější hrany vozovky | |
| Výška vnitřní pláně | |
| Výška vnější pláně | |
| Osa trativodu | |
| Výška dna trativodu |
Klopení vozovky
Podsestava má 2 možnosti klopení vozovky. Viz podsestava SG_JPruhKriz.
- 1. Uživatelské hodnoty, kdy se sklony řídí podle uživatelsky zadaných hodnot v podsestavě.
- 2. C3D klopení vozovky, kdy se sklony umí navázat na vypočítané klopení vozovky.
Klopení pláně
Podsestava má 3 možnosti klopení pláně. Viz podsestava SG_JPruhKriz.
- 1. Uživatelské hodnoty, kdy se sklony řídí podle uživatelsky zadaných hodnot v podsestavě.
- 2. C3D klopení krajnice, kdy se sklony umí navázat na vypočítané klopení krajnice.
- 3. Automatické, kdy se sklony pláně dopočítavají dle VL 2.
Kódování
Body
Spojnice
Tvary
