Klopení

Funkce reflektuje normu pro projektování silnic a dálnic. Umožňuje uživateli vypočítat klopení trasy, které se propíše do nativního klopení Civilu 3D. Je možné s ním tedy počítat v podsestavách při výpočtu koridoru. Klopení vozovky se vypočítá po célé trasy. Klopení pláně jen ve výchozích úsecích a obloucích. Na vzestupnichích je klopení pláně ovládáno automaticky při využití SG podsestav.
Zadání je rozděleno do dvou tabulek. V první tabulce se zadávají výchozí hodnoty klopení po célé délce trasy. Je možné zadat více úseků, mezi kterými se vytvoří lineární přechod. Umožňuje zadat například atypické napojení na ZÚ nebo KÚ trasy. Ve druhé tabulce se zadává samotné klopení v obloucích.

• Mezi výchozími úseky musí být mezera na lineární přechod.
• Celý motiv klopení oblouku musí být v jednom výchozím úseku.
• Délka oblouku musí být větší než 0 m.
• Pro vytvoření společné vzestupnice mezi dvěma oblouky (inflex / doklopení) je nutné zadat délky vzestupnic v dialogu tak, aby se alespoň částečně překrývaly.
• Δs je vždy počítá z výchozích sklonů, i když je zadaný inflex mezi oblouky.
• Do trasy jde korektně zapsat pouze tolik klopení v obloucích, kolik má trasa oblouků.
• Zpětná inicializace klopení trasy do tabulky “výchozích sklonů” a “klopení v obloucích” nemusí proběhnout korektně. Převážně v případech kdy uživatel ručně upraví zapsané klopení, pokud se budou načítat hodnoty klopení, které jsou zadané pouze ručním staničením nebo je oblouk vytvořený pouze dostředným staničením.

• Kontrola staničení jednotlivých výchozích úseků = staničení nesmí být přes sebe, ale délka pseku může být 0, staničení mezi úseky se nesmí překrývat.
• Kontrola staničení jednotlivých klopení v obloucích = celý oblouk musí ležet v jednom výchozím úseku, délka oblouku musí být větší než 0.
• Pokud nejsou splněny všechny kontroly, tak nejde klopení exportovat, ani zapsat do trasy.

• Export / import souboru CSV ve formátu, který nativně podporuje Civilu 3D.
• Import nativní funkcí Civilu nemusí proběhnout správně, pokud je kritické staničení zapsané jako 1.2E-10.

• Pokud je klopení v oblouku nastaveno tak, že začátek nebo konec oblouku leží na ZÚ nebo KÚ trasy, tak se staničení ponuse o 0.001 mm dovnitř, protože kritická staničení nesmí ležet na sobě.

Napojení na stávající stav jde vyřešit pomocí výchozích sklonů. Mezi jednotlivými úseky je potřeba nechat prostor pro lineární napojení. V kritických bodech se vytvoří staničení “Ručně”.

Pomocná grafika se zobrazuje pro vybraný řádek v tabulce klopení v obloucích. Barva se řídí dle globálního nastavení toolsů.
Po každé změně parametru klopení oblouku se aktualituje i pomocná grafika. Velikost textů a úseček kritických staničení je relativní k velikosti okna výkresu (zoomu).